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배터리팩 제작44

48V20Ah 배터리팩 "하이엔드 기본형" 13S4P INR21700-50E 셀로 조합합니다. 13S4P 구성으로 국내서 제작하는 홀더를 사용합니다. 하이엔드 기본형 배터리팩은 자재 하나도 국산을 적용합니다. 난연물질로 만든 홀더 입니다. 배터리셀들을 보호하기 위해 사용하는데, 불이 붙으면 안돼겠죠? 셀의 배치 및 스폿용접은 사진을 참고하시면 됩니다. ​ 이 배터리팩의 경우 기본적으로 니켈의 크기는 순수니켈 0.127T * 7mm *4단 입니다. 보호회로 밑에 빈 공간을 만들었는데요. 이 공간을 없애면 길이를 20mm정도 줄일 수 있지만 공간의 제약이 있는 제품이 아니기 때문에 이렇게 배치를 했습니다. ​ 보호회로에서 발열이 나는 구간아래 빈 공간을 만들어서 배터리셀에 영향이 가지 않도록 배치를 한 것입니다. ​ 보호회로 아래 PC판과 절연지를 이용해서 격.. 2024. 4. 4.
XT90 to GX16(암)2P 충전 연장 케이블 200cm(2M) 짜리 연장 케이블 입니다. 주문한 것보다 여유롭게 작업을 하고 있는데요. ​ XT90단자와 항공단자의 조합은 보통 파워뱅크의 차량용 충전기의 연장케이블 용도로 쓰여지고 있습니다. 작업하기 편한 XT90 먼저 작업을 합니다. 단자와 전선에 미리 납을 발라줘야 냉땜을 방지할 수 있고 작업도 편하게 됩니다. ​ 납땜 후에 글루건 처리를 하는 분은 따로 사진처럼 납땜부위 수축튜브는 씌우지 않아도 됩니다만.. 저는 가급적 할 수 있는건 다 하는 편입니다. 항공단자의 경우 6mm~7mm 정도만 탈피를 하고 작업해야 적당합니다. 탈피정도가 작기 때문에 수축튜브보다는 글루건이나 본드등으로 절연처리를 해야 합니다. 전선의 굵기가 1.5SQ 입니다. GX16단자의 경우 1.25SQ 전선을 사용해야 쏙 들.. 2024. 3. 27.
8년 넘은 전기자전거 배터리팩 재작업. (해체, 배터리 갈갈이, 리스폿) 등 재작업 총집합 "폴바이크 물병배터리" 폴바이크 물병배터리를 리콜하기 시작한지 벌써 2년하고도 6개월이 지났습니다. ​ 현재까지도 하나씩 들어오고는 있지만 이번에 들어온것은 2016년 초기에 제작된 배터리팩 입니다. ​ 저희가 제작한 전동릴배터리가 8년 넘게 사용하시기는 하지만.. 전기자전거는 전동릴에 비해 사용량이 많기 때문에 5년~6년 정도를 수명정도로 생각하고 있는데 접수가 되었으니 재작업을 시작합니다. ​ 접수 및 튜브 제거 하이엔드 보통은 이력표시를 한 상태로 입고가 되는데, 이 배터리는 그냥 보내주셨네요. 셀 간의 간격을 벌려주는 전용 홀더가 없기 때문에 제작시기를 유추할 수 있습니다. 2016년 초에 제작된 배터리팩. ​ 보호회로 해체 및 모듈 분리 하이엔드 수축튜브를 제거하고 보호회로가 고장나지 않도록 (+)극 부터 역순으로 해.. 2024. 3. 26.
DC5.5 to GX16암(3P) 젠더 커넥터 별도로 케이블을 잘라서 제작하는 것이 아닌 기본형 입니다. 기본형 케이블은 GX16단자보다 얇아 유동에 의한 손상이 발생하지 않도록 사진처럼 수축튜브를 씌운다음 글루건으로 깜싸줘야 합니다. ​ 단자쪽외에 손이 좀 더 가더라도 튼튼해질 수 있도록 수축튜브를 전체적으로 감싸줍니다. 별도의 요청사항이 없다면. GX3P 단자중 1번이 (+), 2번이 (-)로 작업이 됩니다. ​ 저렴한 제품도 대충 만들지 않고 신경써서 작업하고 있습니다. ​ 감사합니다. https://smartstore.naver.com/highendbattery/products/8861893148 충전젠더케이블 DC5.5 to XT60 XT90 단자전환 젠더 항공단자 전기자전거 전동킥보드 전동스쿠터 배터 [하이엔드 배터리] 리튬이온 배터리팩 .. 2024. 3. 24.
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