48V 배터리팩 3종 점검. 전동퀵보드&전기자전거 배터리.

인터넷을 보고 직접 셀밸런스작업과 BMS교체까지 해보셨는데, 여전히 작동이 안된다고 문의를 하러 오셨습니다.

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직접 만지실 수 있는분들은 사실 점검 과정이 딱히 다른것이 없기때문에 해드릴 것이 없는데.. 일단 오셔서 요청을 하신 케이스로 진행해봤습니다.

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48V 배터리팩 3종류 점검

LG MH1 적용 전기자전거 배터리

LG M26 적용 퀵보드 배터리

중국산 퀵보드 배터리

전기자전거용 배터리

LG MH1 적용

13S 7P

47.71Vdc 22.4Ah

배터리케이스안에 들어간 배터리인데, 이 배터리의 경우 직접 자작을 한 것 같습니다. 스폿용접자국을 보면 차이가 나거든요.

 

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0V 셀이 발생하면서 BMS에서 차단이 된 상태입니다.

셀간 밸런스도 틀어져있고요.

이건 비슷한 전압대의 셀끼리 묶어서 리패킹을 해야할 것 같습니다.

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전동퀵보드 배터리 1

LG M26배터리 적용.

13S 6P

47.45Vdc 15.6Ah

 

이 배터리의 경우 밸런스라인이 따로 뽑아져있었습니다.

직접 밸런스작업을 한 배터리인 것 같아요.

BMS도 교체를 한 것 같네요.

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밸런스 작업을 한 배터리답게 많이 틀어져있지는 않습니다.

셀전압과 출력전압도 동일하고요.

 

 

문제는 셀의 전압강하가 심한편이라서 퀵보드용으로 적합하지 않은 상태입니다.

셀 노화가 많이 진행이 된 경우이죠.

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배터리셀의 절반정도는 성능이 많이 저하가 된 상태라서 리패킹도 무의미 합니다.

그냥 전류량이 많지 않은 제품에 사용을 해야할 것 같아요.

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전동퀵보드 배터리 2

중국산 배터리

13S

3가지 배터리중에 이번에는 중국산 배터리 입니다.

셀간 밸런스는 괜찮은데 이건 BMS가 고장입니다.

만들어진것도 너무 충격에 취약하게 만들어졌어요..

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1번 배터리는 리패킹을 해야하고(수명 보증X)

2번 배터리는 퀵보드용으로 사용 불가

3번 배터리는 BMS불량, 구조 불량

고객분께 연락을 드렸습니다.

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전압대를 기록해놨으니 1번은 리패킹을 하시고,

2번은 셀을 해체해서 괜찮은 것들만 다른용도로 사용하시고, 여기에 들어간 BMS를 3번으로 이식해서 사용하시라고 추천해 드렸습니다.

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제가 작업하는 비용도 문의를 하셨는데, 답변은 드렸고 고객분의 선택을 기다리고 있습니다.