1년 사용한 비아지오m7 배터리 점검 및 리필.

보통 2년이상은 사용하고 입고가 되는데..

이번 배터리는 1년도 사용을 못했다고 하십니다.

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서비스센터에서는 습기가 침투. 그러니까 결로에 의해서 고장이 발생한 것으로 이야기를 하신 것 같습니다.

고객님은 이참에 국산배터리로 바꾸고 싶으셔서 저희쪽에 문의를 주신 케이스에요.

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1년 사용 비아지오 m7 배터리 점검

2023년 03월 09일에 제작이 된 배터리입니다.

유통되고 구매하고, 사용은 1년이 안됐다고 해요.

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이렇게 청테이프를 감아놓은 것이 서비스센터를 다녀온 것 같습니다.

고객분들이 궁금해서 뜯어본지 알았는데.. ㅎㅎ

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설명을 들은대로 여기저기 부식이 있는 상태인데요.

각 셀의 전압편차는 크지 않았습니다.

그렇다고 누액에 의한 부식은 아니고요.

 

부식쪽을 뜯어보니 셀 상태는 괜찮습니다.

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보호회로는 내측 전압과 외측 전압이 다르고, 충전 및 방전동작도 안됩니다.

쉽게 말해서 고장.

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기간이 얼마 안된게 아까워서 고객분께 전화를 먼저 드렸어요.

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"결로에 의해서 니켈쪽에 부식들이 있기는 한데, 기간이 얼마안됐으니 리패킹을 해서도 사용할 수가 있습니다. 그래도 1년 정도는 더 사용하실 것 같은데.."

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고객님. "그냥 국산으로 바로 만들어주세요."

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그래서 바로 리필 작업 들어갑니다.

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비아지오 m7 배터리 리필

셀 정보: SDI INR21700-50E

셀 조합: 13S3P

정격: 47.19Vdc 14.7Ah

하이엔드 국산 BMS 적용

 

 

배열이 기본형태가 아니라서 손이 좀 가는 작업입니다.

정해진 케이스안에 넣다보니 배터리의 크기를 맞추게 되었고요.

앞으로는 이걸 기준으로 조금씩 개선해 나가면 됩니다.

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하이엔드에서 제작하는 국내산 BMS까지 장착을 한 모습이에요.

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기존 배선에서 살릴 것은 살리고 불편한 것들은 제가하고 다시 작업합니다.

배터리에 전선이 눌리지 않도록 자리를 잘 잡아주어야 하고요.

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케이스에 고정하는 작업을 진행합니다.

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1. 양면테이프 부착
2. 글루건 도포
3. 실리콘 도포

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케이스 뚜껑을 조립할때 나사를 좀 더 긴 걸로 해드리고 있습니다.

기존 나사가 짧아서 나사 조립이 제대로 되지 않아요.

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리필 잘해서 보내드렸습니다.

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기존처럼 똑같은 결로에 의한 니켈부식문제는 발생하지 않을 겁니다.

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결로가 발생하는 것은 피할 방법이 없습니다.

그런데 니켈부식은 어떤것은 되고, 어떤것은 괜찮죠.

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가장 큰 원인은 니켈의 재질에 있습니다.

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1. 순수니켈은 부식이 생기지 않습니다. 저희는 순수니켈을 사용합니다.
2. 니켈도금판은 코팅이 되어 있는데 절단면과 스크래치가 생기면 공기와의 접촉에 의해 금방 부식이 생기게 됩니다.

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중국에서 파는 사다리꼴의 니켈판은 전부 도금판이라고 생각하시면 됩니다.

중국에서 구입을 하더라도 순수니켈은 단가가 많이 비싸거든요..

알리익스프레스 말고, 알리바바에서 금액을 문의하면 차이를 확연히 느낄 수 있습니다.