21700-50E 13S4P 48V 20Ah 배터리팩 주문 제작

배터리팩은 배치 방법에 따라 같은 사양이라도 모양이나 크기가 달라지게 되는데요. 오늘 올리는 배터리팩도 21700-50E 셀을 사용하여 13S4P로 제작한 것인데

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전기자전거의 탑튜브아래 가방이나, 다운튜브쪽에 케이스를 장착하여 사용할 수 있습니다.

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셀 종류 : SDI INR21700-50E

보호회로(BMS) : 지속 40A

조합 : 13S 4P

공칭 전압 : 47.19Vdc

만충 전압 : 54.6Vdc

리튬이온 13S 배터리와 48V 배터리는 동일한 배터리팩을 이야기하는데 이 부분을 궁금해 하시는 분들이 많아서 공칭 전압과 만충 전압을 적어봤습니다.

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기성품 홀더를 사용하여 셀 배치와 스폿 용접한 사진 입니다.

조합이 어려우신 분은 참고하시면 되겠습니다.

순수니켈이며, 0.127T 제품을 사용하고 있습니다.

 

 

 

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주문 제작이고, 니켈의 경우는 소량 다품종의 경우가 많아서 순수니켈을 롤단위로 받아 절단합니다. 장비는 일본산인 세이와社 용접 장비를 사용하고 있습니다.

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니켈 용접 완료하고 보호회로 연결과 PC 보강까지 완료한 모습입니다.

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보호회로 연결은 항상 음극(-)으로 부터 시작해서 1.2.3.~양극(+)으로 작업하는 것입니다.

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올해부터 20Ah 이상의 용량을 가진 배터리에는 50A 짜리 퓨즈를 장착합니다.

 

 

 

수축튜브 마감전에 배터리팩의 크기를 한번 봤습니다.

약 300L * 85W * 80T

 

 

여기까지가 저희가 하는 작업이고요. 이 상태로 납품이 됩니다.

벌크팩이므로 이대로 자전거나 스쿠터같은 곳에 장착을 하는 것은 아니고, 별도의 가방이나 케이스에 안착이 되어 사용이 됩니다.

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