중국산 전기자전거용 배터리는 대부분 리필을 진행하지만 간간이 단선 수리도 입고가 되고 있습니다.
단선의 경우 보통 간단하게 수리가 되는 경우가 많은데 이번 배터리는 조금은 복잡?하게 수리가 진행되었습니다.
스카닉 배터리 단선 수리

퓨즈 홀더에서부터 단선이 되었는데, 내부에 전선심이 보이지 않네요.

지퍼쪽 전선도 피복이 벗겨져서 위험한 상태이고요.

전선이 잡아당겨지면서 가방안쪽에 있는 배터리의 출력부위까지 손상이 갔습니다.
다행히 플러스(+)선만 그런데 양쪽이 손상이 갔다면.. 퓨즈없이 쇼트가 발생하는 위험한 상황이 발생할 수도 있었겠습니다. 이 부분도 신경을 써야겠네요.
이미 간단하게 외부에서 연장작업은 어려운 상태이고, 배터리를 해체해서 확인 후 작업을 진행해야 합니다.

알미늄케이스안에 있는 배터리팩을 꺼내보면 나사에 의한 흔적을 확인할 수가 있는데 심한 것들은 셀까지 손상이 가는 경우도 있었습니다.

튜브도 벗겨서 셀간의 전압밸런스를 확인했습니다.
다행히 이 배터리의 경우 밸런스는 정상이네요.

엉성했던 절연처리를 다시 해주고요.
수축비닐도 다시 씌워주면서 전선을 다시 연결합니다.
동일한 문제가 발생하지 않도록 전선을 2.5SQ 2C 전선으로 교체를 진행했습니다.
이제 피복이 벗겨지는 문제는 발생하지 않을 겁니다.

연결단자의 전선도 교체를 진행해야 하는데..
기존의 전선에 금속재질로 고정이 되어 있네요.
이런 것 들을 안전불감증으로 볼 수 있습니다. 실리콘 전선의 피복이 생각보다 강하지 않아요. 살짝만 뜯어져도 쇼트인데..

이렇게 VCTF 전기선으로 작업을 마무리 했습니다.
이제 지퍼에 의해 전선에 손상이 가지도 않을 것이고, 바닥에 떨어진다고 피복이 벗겨지지도 않을 겁니다.
단선수리.
어찌보면 간단한 문제인데, 이런 경우는 개인적으로 수리를 진행하기에는 어려움이 있겠습니다.
스카닉 배터리 단선 수리 잘해서 보내드렸습니다.
감사합니다.
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