스카닉 배터리 36V5Ah 배터리. 용량 업그레이드 36V10Ah.

날이 선선해지면서 배터리의 용량 문제가 슬슬 나타나고 있는 것 같습니다.

특히 용량이 작은 배터리들이 더 크게 느껴질 텐데요.

안그래도 적은 용량에 상태도 좋지 않으니.. 사용 시간이 급격하게 줄어 들었을 겁니다.

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이번에 보내주신 고객분도 배터리가 급격하게 1칸으로 줄어든다고 리필을 문의해 주셨어요.

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리필 배터리는 LG 50LT 중고셀을 조합해서 10S2P로 작업하기로 했습니다.

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스카닉 배터리 36V5Ah 수리 리필. 36V10Ah로 용량업그레이드

기본 배터리는 알미늄 절곡 케이스에 들어있는데 나사를 조립하면서 간섭이 생기면서 셀쪽도 손상을 입히는 경우가 있습니다.

외부만 튼튼하고 내부는 위험한 상황인 것인데요.

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홀더도 없고, 튜브도 벗겨져 있으면서 셀들도 흐트러져 있습니다.

이 상태로 충격을 더 받았다면 화재까지 발생할 수 있는 상태였는데 그 전에 입고가 잘 된 것 같아요.

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중국에서 제조되는 제품들이 그래도 임가공은 깔끔하게 잘 되어 있었는데..

언제부턴인가 이렇게 엉망인 제품들이 많이 보이네요.

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이거 사진찍고 바로 폐기처분했습니다.

괜히 갖고 있다가 화재가 발생할 수도 있거든요.

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기존 알미늄케이스에는 36V7Ah(6800)정도가 적용가능한데,

36V10Ah에는 작아서 기존 케이스도 폐기합니다.

리필 배터리는 36V 10Ah(9600) 사양입니다.

LG21700-50LT 배터리 셀을 조합하여 제작하는데, 중고셀이며 신품대비 97%정도의 효율이 나오고 있습니다.

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스카닉 전기자전거가 저가 보급형이다보니 새제품 배터리를 장착하기에는 가격적인 부담이 큰데, 이렇게 중고셀을 사용하면 부담을 크게 줄일 수가 있습니다.

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저희는 배터리팩을 제작할 때 전용 홀더를 사용하는데.

국내에서 제작하는 제품으로 난연 V0급의 자재를 적용하고 있습니다.

 

 

 

 

BMS도 국내산 제품을 적용하는데, 셀과 BMS 사이에 난연스폰지와 PC판으로 격벽 작업을 해주고 있습니다.

이 작업으로 인해 셀과 BMS에서 발생하는 열이 서로 전달이 되지 않으며 충격에도 보완이 됩니다.(저희는 고사양의 국내산 BMS를 적용해서 열이 잘 나지 않아요.)

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24V10Ah 배터리의 경우 3D프린터로 뽑은 케이스를 적용하는데, 36V10Ah 제품은 현재 두꺼운 난연스폰지와 PC판으로 내부 마감을 하고 있습니다.

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케이스가 좋을지? 도톰한 스폰지가 좋을지? 는 아직 확실하게 결정이 안됐네요.

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배터리 앞과 뒤로 방수처리를 하면서 조금은 두껍게 입혀 주고 있습니다.

이것 조차도 완충재 역할을 하게 됩니다.

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방수처리를 하면서도 항상 이야기를 하게 되는데요.

잠깐 스쳐지나가는 빗물을 막아줄 정도만 생각을 하셔야 합니다.

물론 가방안에 들어가 있기때문에 물이 들어갈 것 같지는 않지만 그래도.. 상황이란 것은 모르거든요.

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스카닉 배터리 36V5Ah.

가성비 좋은 36V10Ah(9600) 배터리로 용량업그레이드 잘해서 보내드렸습니다.

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감사합니다.